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6 résultats trouvés pour automoto

par LYFtv-LYon
le 17th Avril 2024, 1:02 pm
 
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Lyon actualités

Sujet: Sécurité routière : un parcours éducatif pour les jeunes de Villeurbanne
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Sécurité routière : un parcours éducatif pour les jeunes de Villeurbanne

Durant les vacances de printemps, six jeunes résidant dans le quartier Monod-Baratin à Villeurbanne bénéficient d'un programme de sensibilisation et d'éducation routière axé sur les deux-roues motorisés. Ce programme vise à les conscientiser aux risques pour eux-mêmes et pour les autres usagers de la route, tout en les sensibilisant aux bonnes pratiques de conduite.
Ce dispositif s'inscrit dans le cadre du contrat local de sécurité et de prévention de la délinquance de Villeurbanne. 
Depuis 2018, la ville de Villeurbanne met en place des actions spécifiques de prévention et d'éducation routière à destination des jeunes mineurs. Durant ces vacances de printemps, les six jeunes participants, âgés de 14 à 17 ans, bénéficient d'un parcours éducatif comprenant plusieurs activités sur plusieurs jours.
Il s'agit d'une réponse à une série d'incidents et d'accidents liés à des comportements dangereux de conducteurs de deux-roues motorisés, tels que la conduite sans casque, la vitesse excessive ou le non-respect des règles de circulation.
Ce parcours inclut une formation aux gestes de premiers secours, des rencontres avec des professionnels tels que la juriste de la Maison de justice et du droit, ainsi qu'un conférencier-consultant abordant les dangers liés à la consommation de substances psychoactives au volant. 
De plus, les jeunes passent le permis apprenti motocycliste sur une piste d'éducation routière en collaboration avec l'association Percigônes, ce qui leur permet de pratiquer la conduite de manière sécurisée.
Une visite de l'unité de soins de suite et de réadaptation est également au programme, où les jeunes échangent avec des médecins et des patients accidentés de la route, leur offrant ainsi un aperçu concret des conséquences des comportements à risque sur la route.
Tout au long du parcours, les jeunes sont accompagnés et encadrés par des éducateurs spécialisés de la Métropole de Lyon, des professionnels du Centre social de Cusset et des agents municipaux, assurant ainsi un suivi personnalisé et adapté à leurs besoins.
En offrant aux jeunes une compréhension approfondie des risques routiers et des bonnes pratiques de conduite, ce programme vise à promouvoir une culture de sécurité routière durable et à réduire les comportements dangereux sur les routes de Villeurbanne.
par LYFtv-Economie
le 31st Mars 2024, 3:35 am
 
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Politique villes départements & métropoles

Sujet: Lyon : premier bilan après deux ans de limitation à 30 km/h
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Lyon : premier bilan après deux ans de limitation à 30 km/h

Depuis deux ans, la Ville de Lyon et ses environs ont entrepris une transition majeure vers un mode de vie urbain plus sécurisé et respectueux des usagers de la route. La mise en place du dispositif Ville 30, initiée par la Métropole de Lyon en collaboration avec plusieurs communes, montre déjà des résultats prometteurs en matière de sécurité routière.
Après deux ans de dispositif Ville 30, la Métropole note une baisse significative de l'accidentalité
La Ville 30, c'est l'engagement pour une circulation apaisée, où la vitesse est limitée à 30 km/h sur la quasi-totalité des voies, donnant la priorité à la sécurité des citoyens, en particulier des plus vulnérables tels que les piétons et les cyclistes. 
Les chiffres récents témoignent de l'efficacité de cette initiative.
Entre 2019 et 2023, les accidents ont diminué de 35% à Lyon et de 21% dans le reste du territoire métropolitain. 
Ces résultats positifs sont d'autant plus remarquables pour les piétons, avec une baisse de l'accidentalité de 43%, ainsi que pour les cyclistes ! Malgré une augmentation du nombre de ces derniers (+54%), le nombre d'accidents a diminué de 18% entre 2022 et 2023.
Le passage en Ville 30 a également été accompagné d'une réelle mobilisation des autorités locales. L'aménagement des voiries et la présence renforcée des forces de l'ordre contribuent à rendre les espaces publics plus sûrs. Cette approche globale, combinant réduction de la vitesse et aménagement de l'espace urbain, se révèle être la clé du succès en matière de sécurité routière.
Aujourd'hui, plus de 60% des habitants de la #Métropole de Lyon résident dans des communes où le 30 km/h est devenu la norme. Cette adhésion massive au dispositif Ville 30 démontre la volonté collective de créer un environnement urbain plus sécurisé et plus convivial pour tous. La Métropole de Lyon continue d'encourager cette dynamique en accompagnant de nouvelles communes dans leur transition vers la Ville 30.
Les réactions des responsables locaux sont unanimes quant à l'impact positif de cette initiative sur la sécurité routière. Bruno Bernard, Président de la Métropole de Lyon, souligne que « l'abaissement de la vitesse a permis de réduire le nombre d'accidents et leur gravité », tandis que Grégory Doucet, Maire de Lyon, se réjouit des résultats obtenus, affirmant que « c'est bien la combinaison de la baisse de la vitesse et de l'aménagement de l'espace public qui permet d'obtenir des résultats effectifs ».
La mise en place du dispositif Ville 30 dans la Métropole de Lyon représente donc une avancée majeure pour la sécurité routière et la qualité de vie en milieu urbain. Les chiffres témoignent de son efficacité, et son succès encourageant incite à poursuivre dans cette voie, pour une ville plus sûre et plus agréable à vivre pour tous ses citoyens.
par Gilles Roman
le 22nd Mars 2024, 5:33 pm
 
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Transports & Mobilités

Sujet: Village de l'Autopartage : découvrez les services de mobilité partagée à Lyon
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Village de l'Autopartage : découvrez les services de mobilité partagée à Lyon

Le 27 mars 2024, la métropole de Lyon célèbre la journée nationale de l'autopartage en organisant un événement incontournable : le village de l'autopartage. En partenariat avec l'association des acteurs de l'autopartage, l'Ademe, le Cerema, Flottes automobiles et la fabrique des mobilités, cette journée vise à sensibiliser les grands lyonnais aux avantages de la mobilité partagée.
Pour la deuxième année consécutive, cet événement se tiendra à l'Hôtel de la Métropole de Lyon, offrant aux habitants l'opportunité de rencontrer les différents opérateurs d'autopartage présents sur le territoire. De 11h à 17h, les visiteurs pourront découvrir des stands d'information, participer à des animations et même tester des véhicules proposés par les opérateurs.
Parmi les services présentés, les Grands Lyonnais pourront découvrir l'autopartage en stations avec Citiz, ainsi que l'autopartage sans attache, également appelé "en free floating", proposé par Leo&Go, Zity et E+Share Drivalia. De plus, l'autopartage entre particuliers sera représenté par Getaround.
L'événement accueillera également l'agence des mobilités de la métropole de Lyon, l'AVERE (Association nationale pour le développement de la mobilité électrique) et la Prévention Routière.
Saviez-vous que la voiture individuelle reste immobile en moyenne 95% du temps dans les grandes agglomérations françaises ? Selon l'Ademe, un véhicule en autopartage peut efficacement remplacer entre cinq et huit voitures personnelles. Cette journée offre ainsi l'opportunité aux habitants de Lyon de repenser leur mode de déplacement en découvrant les alternatives de mobilité partagée disponibles dans leur ville.
En parallèle, des tables rondes destinées aux professionnels auront lieu à la Métropole de Lyon. Ces moments d'échange permettront d'approfondir la réflexion sur les enjeux et les perspectives de l'autopartage dans le domaine de la mobilité urbaine.
Que vous soyez habitant de Lyon ou professionnel de la mobilité, ne manquez pas cet événement exceptionnel qui contribue à construire une ville plus durable et plus inclusive pour tous.
Pour plus d'informations sur le programme et les tables rondes, rendez-vous sur le site asso autopartage
par LYFtv-Politique
le 17th Mars 2024, 3:43 am
 
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Transports & Mobilités

Sujet: Véhicules électriques : Lyon multiplie les points de recharge
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Véhicules électriques : Lyon multiplie les points de recharge

La Métropole de Lyon vient d’approuver un schéma directeur des bornes de charge pour les véhicules électriques. Ce schéma permettra de développer l’offre de manière éclairée et homogène sur le territoire métropolitain. 
En France, la dynamique de transition vers la mobilité électrique est pleinement engagée avec 1,5 million de véhicules électrifiés dans le parc automobile national. Si l’essentiel des recharges se fait à domicile ou en entreprise, de nombreux ménages ne disposent pas de stationnement privatif sur le territoire métropolitain. Pour leur éviter de longs trajets, mais également pour tenir compte du besoin des professionnels et des visiteurs, il convient de mailler le territoire d’un réseau de points de charge bien dimensionné (espace public et sites privés ouverts au public). 
Le diagnostic prospectif pour Lyon a fait apparaître un besoin de points de charge supplémentaires dans la métropole à fin 2026, sur la base d’une projection de 63000 véhicules électrifiés.
L’offre totale de bornes ouvertes au public atteindra ainsi 3 500 points de charge pour l’ensemble du territoire avec un déploiement qui se répartira à 40% sur le domaine public (stations, parcs de stationnement en ouvrage) et à 60% sur le domaine privé (stations-service, supermarchés…). 
Par ailleurs, la Métropole de Lyon est consciente que l’enjeu principal de l’électrification du parc de véhicules réside dans l’équipement de l’habitat et des sites d’emplois, qui répondra à plus de 90% des besoins. 
Une étude spécifique a porté sur l’habitat collectif privé (copropriétés), mettant en lumière de nombreux freins à l’installation des bornes de recharge (complexité des options à disposition, acceptation par l’assemblée générale des copropriétaires, coûts…).
En réponse, la Métropole crée au sein de l’Agence locale de l’Énergie et du Climat (ALEC) un service d’accompagnement dédié aux copropriétés. 
Les chiffres clés 2024 dans la Métropole de Lyon : 
33 000 véhicules électrifiés (18 000 électriques, 15 000 hybrides rechargeables) 
4% du total des véhicules immatriculés dans la métropole (moyenne nationale : 2%) 
1 200 points de charge existants, 800 supplémentaires en 2024
par LYFtv-Economie
le 2nd Janvier 2024, 11:17 am
 
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Auto, Moto actualités
Sujet: Baromètre : Marché du véhicule d'occasion en France 2023 2024
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Baromètre : Marché du véhicule d'occasion en France 2023 2024

En 2023, Le marché du véhicule d’occasion s’est stabilisé avec un volume équivalant à 2022 (-0,3%). Il reste néanmoins toujours bien en dessous des chiffres de la période pré-Covid (-9,3%).
Tag automoto sur LYFtvNews Livre_10
Après une année record en 2021, le marché est en baisse. 
En 2023 la progression des ventes et des livraisons des véhicules neufs a permis d’augmenter les stocks de véhicules d’occasion chez les professionnels et de stabiliser les prix. Restant néanmoins très élevés, les prix ont freiné une reprise plus vigoureuse du marché de l’occasion.
En 2023, 7.017.090 véhicules neufs et d’occasion ont été immatriculés contre 7 991 505 en 2019, soit un déficit de plus de 900 000 unités.
Il s’est vendu 2,95 véhicules d'occasion pour 1 neuf (contre 3.4 en 2022 et 2.19 en 2019).
- Les marques françaises ont perdu des parts de marché au profit des marques allemandes qui ont légèrement augmenté.
- Les berlines sont recherchées en priorité (56,2%), suivies des SUV/TT (23,1%) et monospaces (8,3%).
- La Renault Clio reste la star du marché de l’occasion mais perd -2,1% en part de marché,
- Le segment des très jeunes occasions (1 an et moins) continue de souffrir du manque de mise en circulation de véhicules neufs et est en repli de -9,3% en volume. Les jeunes occasions (2 à 5 ans) représentent le segment le plus important avec 26,7% et reste en ligne avec les volumes de 2022,
- Le segment de véhicules plus âgés (16 ans et plus) est une nouvelle fois le grand gagnant avec une part de marché de 23,7% soit une progression de +9,9% en volume,
- Le Diesel reste le type de motorisation prédominant avec une part de marché de 50,9% en dépit d’une légère baisse de -2,6%,
- Les véhicules électriques, affichent une hausse de +21,4% en volume et des prix qui ont tendance à diminuer (-17% sur un an),
- Les prix des véhicules d’occasion sont plus stables après 2 ans de fortes augmentations.
Sources : NGC Data sur base des chiffres au 30/10/23 et analytics AutoScout24 France.

Cliquez ici pour visualiser la pièce jointe : AS24BAROMETREDEC2023.pdf
Cliquez ici pour visualiser la pièce jointe : AS24NewStats2023.pdf
par LYFtv-Europe
le 22nd Novembre 2023, 4:16 pm
 
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Economie, Entreprises, Syndicats

Sujet: Recherche & Développement : Renault lorgne sur l'Intelligence Artificielle
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Recherche & Développement : Renault lorgne sur l'Intelligence Artificielle

L'École des Ponts ParisTech et la Supply Chain Renault Group annoncent un partenariat de recherche axé sur l'avenir et l'optimisation de la supply chain, avec un accent particulier sur l'intelligence artificielle. La signature de la convention de partenariat aura lieu le 24 novembre  à la Maison des Ponts en présence de Denis Le Vot, Chief Supply Chain Officer Renault Group, et Anthony Briant, directeur de l'École des Ponts ParisTech.
Cette collaboration prolongée sur 5 ans, la plus longue jamais signée par la Supply Chain Renault Group avec un partenaire académique, vise à explorer des sujets ambitieux liés à l'optimisation logistique. Les deux institutions, représentant la "French Tech", uniront leurs forces pour relever les défis internationaux en utilisant l'intelligence artificielle, notamment le Machine Learning, la Recherche Opérationnelle et Générative.
Le contenu scientifique sera supervisé par Axel Parmentier du Cermics, le laboratoire de mathématiques appliquées de l'École des Ponts ParisTech. La signature officielle le 24 novembre offrira une occasion unique d'échanger sur les enjeux opérationnels, scientifiques, économiques, écologiques et en matière de ressources humaines.
Renault Group, déjà engagé dans la transformation de sa supply chain avec des outils d'intelligence artificielle, souhaite intensifier son approche en s'appuyant sur l'expertise du Cermics. Les domaines clés incluent l'excellence opérationnelle, l'attractivité de la filière et le progrès scientifique, avec un accent particulier sur la maîtrise des algorithmes basés sur l'IA pour optimiser les itinéraires logistiques, réduire l'empreinte carbone et attirer de nouveaux talents.

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