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Date d'inscription : 09/10/2017

Nouveau :  L’argus publie le PRK (Prix de Revient Kilométrique) 2018 Empty Nouveau : L’argus publie le PRK (Prix de Revient Kilométrique) 2018

Jeu 8 Fév - 11:42
CONSO / BUDGET AUTO :
Un outil indispensable pour anticiper et calculer son budget auto au centime près !
Unique en son genre, le prix de revient kilométrique (PRK) de L’argus est l’outil indispensable à tout automobiliste en phase d’achat. En effet, c’est le seul à indiquer le coût global de plus de 1 000 véhicules sur les cinq prochaines années et en fonction de quatre kilométrages annuels possibles (10 000, 15 000, 25 000 et 35 000 km), sur les moteurs essence comme sur les diesels. 
Justement, avec la hausse du prix des carburants et le rééquilibrage Super sans-plomb/Gazole à la pompe, la question du choix du carburant se pose en des termes toujours plus complexes. Avec le PRK, L’argus vous aide à y répondre et affiner au mieux votre choix selon l’usage et le type de véhicule. 
Comment est calculé le PRK ?
Les experts de L’argus prennent en compte l’ensemble des critères liés à l’achat, au fonctionnement et à la détention d’un véhicule : 
L’achat est calculé sur la base du prix catalogue constructeur en incluant le bonus/malus et les frais de carte grise (42,60 € de coût moyen en France du cheval fiscal en 2018) 

Le financement (taux de crédit à 2,8 % pour un emprunt de 15 000 € sur 36 mois)

L’assurance (en tous risques avec 50 % de bonus)

La valeur résiduelle sur 5 ans

L’entretien courant (révisions, remplacement des pièces d’usure courantes…)

La consommation de carburant (chiffres constructeurs majorés de 15 % pour correspondre à un usage réel).

Ce qu’il faut retenir du PRK 2018 :





  • Le kilomètre parcouru plus cher

  • La plus économique, la plus dispendieuse

  • Les 15 véhicules les plus économiques du marché

  • Dacia, championne du PRK


    • Dacia Duster 1.5 dCi 90 4x2 : 3è position ex aequo avec 0,37€ par km

    • Dacia Dokker 1.5 dCi 75 Silver Line : 5è position ex aequo avec 0,40€ par km


  • L’impact du rééquilibrage des prix à la pompeLe rééquilibrage entre les deux carburants est en marche. Depuis le 1er janvier 2018, le gouvernement a augmenté la TICPE de 3,8 cts HT sur l’essence et de 7,6 cts HT sur le gazole. A la pompe, l’écart moyen essence/diesel est passé de 15 cts (1,38€ pour le SP95 contre 1,23€ pour le gazole) à 8 cts en 2018 (1,47€ contre 1,39€) .


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